러시아의 호르무즈식 해상 봉쇄 전략 위협과 유럽 에너지망 리스크

주장이란은 호르무즈 해협에서 직접적인 해군 봉쇄 없이 드론 공격과 보험 시장의 반응을 활용해 해협을 사실상 폐쇄했습니다. 이러한 '호르무즈 플레이북'은 러시아가 유럽의 주요 해상 길목인 덴마크 해협이나 튀르키예 해협을 봉쇄하는 데 활용할 수 있는 새로운 하이브리드 전쟁 모델이 됩니다.

팩트미국과 이스라엘의 이란 타격 직후, 호르무즈 해협을 통과하는 유조선 교통량은 80% 이상 급감했습니다. 로이즈 리스트(Lloyd's List)의 집계에 따르면, 평소 수십 척이 지나던 해협에 단 7척의 유조선과 1척의 가스 운반선만이 남았으며, 보험사들은 전쟁 위험 보험을 즉각 해지하거나 보험료를 대폭 인상했습니다.

교차검증호르무즈 해협과 달리 발트해와 튀르키예 해협은 북대서양조약기구(NATO) 영토로 둘러싸여 있으며 연합군의 상시 순찰이 이루어지고 있습니다. 따라서 러시아가 이 지역에서 봉쇄를 시도할 경우 이란보다 더 높은 군사적 장벽을 넘어야 하며, 공격의 징후가 더 빨리 포착될 가능성이 큽니다.

팩트2022년 이후 유럽은 러시아산 파이프라인 가스를 대체하기 위해 발트해 연안에 무크란, 스비노우이시치에, 클라이페다, 인코 등 다수의 액화천연가스(LNG) 터미널을 건설했습니다. 이들 터미널은 모두 덴마크 해협을 통과해야만 가스를 공급받을 수 있는 지리적 취약성을 공유합니다.

주장보험 시장은 해군이 다음 공격을 막을 수 있는지 여부가 아니라, 공격이 발생하지 않을 것이라는 보장이 있는지를 기준으로 판단합니다. 러시아가 직접적인 해상 봉쇄를 하지 않더라도, 해협 인근에서 지속적인 위협을 가해 해당 수역을 '보험 가입 불가' 상태로 만드는 것만으로도 유럽의 에너지 공급망을 끊을 수 있습니다.

팩트후티 반군은 2023년 말 홍해에서 유사한 전략을 선제적으로 사용하여 머스크(Maersk), 하팍로이드(Hapag-Lloyd) 등 세계 최대 컨테이너 선사들이 홍해 운항을 중단하게 만들었습니다. 이로 인해 글로벌 물류는 희망봉을 우회하는 경로로 변경되었으며, 이는 해상 보험 시장의 반응이 실물 경제에 미치는 파급력을 입증했습니다.

교차검증러시아는 이란처럼 해협과 직접 맞닿아 있지 않기 때문에, 봉쇄를 실행하기 위해서는 더 많은 시간과 복잡한 작전, 그리고 반복적인 도발이 필요합니다. 그러나 러시아의 하이브리드 전쟁 역량과 에너지 인프라 타격 의지를 고려할 때, 이러한 지리적 불리함이 봉쇄를 불가능하게 만드는 요소는 아닙니다.

주장유럽은 러시아의 해상 봉쇄 위협에 대응하기 위해 세 가지 조치를 즉각 시행해야 합니다. 상시적인 전쟁 위험 모니터링 체계 구축, 국가 차원의 재보험 시설 확보, 그리고 해상 길목을 방어하기 위한 지속적인 대드론 역량 강화가 필수적입니다.

팩트러시아는 2006년부터 에너지를 강압의 도구로 사용해 왔으며, 우크라이나 침공 이후에는 에너지 인프라 공격과 해저 통신 케이블 훼손 등 하이브리드 전쟁을 지속하고 있습니다. 이는 러시아가 물리적 점령 없이도 유럽의 경제적 안보를 흔들 수 있는 충분한 동기와 능력을 갖추고 있음을 시사합니다.

출처워 온 더 락스(War on the Rocks)의 2026년 5월 8일 자 기고문 'Could Russia Follow the “Hormuz Playbook” in the Baltic and Black Seas?'를 교차 검증했습니다.