웨이모, 자체 자율주행 칩 개발 및 도입

주장알파벳 자회사 웨이모는 자율주행 로보택시 핵심 연산 장치를 자체 개발하여 하드웨어 공급망 독립성을 확보합니다. 외부 반도체 기업에 대한 의존도를 줄이고 자사 차량에 최적화된 연산 환경을 구축합니다.

팩트웨이모가 개발한 자체 칩은 초당 1,000조 회 이상 연산이 가능한 1,000 TOPS 이상의 성능을 제공합니다. 이 칩은 대만 대만반도체제조(TSMC)의 5나노미터 공정을 통해 생산됩니다.

팩트해당 칩은 현재 웨이모가 중국 제조사 지커와 협력하여 제작 중인 차세대 로보택시 모델에 탑재되고 있습니다. 기존에 사용하던 엔비디아 및 에이엠디의 칩을 대체하며 차량 센서 데이터 처리 속도를 향상시킵니다.

주장이번 자체 칩 도입은 로보택시 운영 경제성을 높이기 위한 필수적인 조치입니다. 하드웨어 내재화를 통해 대규모 차량 배치 시 발생하는 비용 부담을 낮춥니다.

팩트웨이모의 새로운 칩은 엔비디아의 현행 자율주행 시스템과 대등한 수준의 연산 성능을 갖췄습니다. 이는 자율주행 인공지능(AI) 모델이 주변 환경을 인식하고 즉각적으로 반응하는 데 필요한 연산 능력을 지원합니다.

교차검증자체 칩 개발은 비용 절감 효과를 내지만 엔비디아와 같은 범용 고성능 칩 생태계가 제공하는 소프트웨어 호환성이나 유지보수 측면에서 새로운 도전 과제가 발생합니다. 기술적 완성도를 지속적으로 증명해야 합니다.

교차검증5나노미터 공정은 현재 업계에서 고성능 칩을 생산하는 표준적인 공정 중 하나입니다. 다만, 향후 더 미세한 공정으로의 전환이나 차세대 인공지능 모델의 요구사항을 충족하기 위한 추가적인 연구개발 투자가 지속적으로 필요합니다.

주장자율주행 업계에서는 하드웨어와 소프트웨어를 수직 계열화하는 추세가 강화됩니다. 웨이모의 이번 행보는 테슬라 등 주요 자율주행 기업들이 자체 칩을 설계하는 흐름과 궤를 같이합니다.

팩트웨이모는 그동안 엔비디아와 에이엠디의 칩을 사용하여 자율주행 기술을 고도화해 왔습니다. 이번 전환은 특정 공급업체에 대한 의존도를 낮추고 기술 주도권을 확보합니다.

출처더 디코더(https://the-decoder.com/waymo-builds-its-own-chip-for-its-robotaxis-cutting-its-reliance-on-nvidia/) 및 블룸버그의 보도를 교차 검증했습니다.