전기차·모빌리티

테슬라가 텍사스 공장 인력을 1년 만에 22% 줄였습니다. 전 세계 총인력은 오히려 증가해 생산 거점 전략의 변화가 감지됩니다. 매출 부진에 따른 비용 절감과 라인업 개편이 원인으로 분석됩니다.

테슬라가 모델 S와 모델 X의 생산을 공식 종료하고 자율주행 로보택시인 사이버캡과 휴머노이드 로봇 옵티머스 사업에 역량을 집중합니다. 이번 결정은 테슬라가 자동차 제조사를 넘어 인공지능 기업으로 체질을 개선하겠다는 전략적 변화를 의미합니다.

기아가 뉴욕 오토쇼에서 소형 전기차 EV3와 셀토스 하이브리드 모델을 선보였습니다. 두 차량은 2026년 말부터 미국 시장에서 판매를 시작합니다. 기아는 실용적인 소형 라인업을 강화해 시장 점유율을 확대할 계획입니다.

매사추세츠 소재 배터리 기업 SES AI가 인공지능 기반 재료 발견 분야로 사업 방향을 전환합니다. 배터리 산업의 치열한 경쟁 속에서 새로운 성장 동력을 확보하려는 전략적 결정입니다.

고유가 상황이 전기차 시장에 기회를 제공하는 동시에, 경제 전반에 부정적 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나왔습니다. 단순히 전기차 전환 촉진을 넘어선 거시경제적 위험 요인에 대한 면밀한 검토가 필요합니다.

SES AI가 전기차 시장 성장 둔화와 제조 수익성 악화에 대응해 사업 구조를 재편합니다. 물리적 배터리 생산을 축소하고 인공지능을 활용한 신소재 발굴 및 라이선스 모델에 집중합니다.