전기차·모빌리티

스피크온은 아이폰 맥세이프 부착형 받아쓰기 기기로 다양한 언어 번역을 지원합니다. 그러나 짧은 배터리 대기 시간과 마이크 성능 저하 등 하드웨어적 한계가 존재합니다. 맥 운영체제 미지원 등 플랫폼 제약 또한 시장 경쟁력을 낮추는 요소로 꼽힙니다.

테슬라가 2026년 설비투자 계획을 250억 달러로 확정했습니다. 이는 인공지능과 로봇 사업을 강화하기 위한 전략적 결정입니다. 재무 건전성에 대한 우려에도 불구하고 미래 성장 동력 확보에 집중합니다.

테슬라가 전기차 판매와 완전 자율 주행 구독 서비스 확대에 힘입어 매출 성장을 달성했습니다. 다만 인도량은 시장 기대치에 미치지 못하며 재고 관리 과제를 남겼습니다.

배터리 재활용 기업 레드우드 머티리얼즈가 에너지 저장 사업 부문 강화를 위해 전체 인력의 10%를 감원합니다. 제이비 스트로벨 최고경영자는 이번 조치가 수익성 개선을 위한 구조조정의 일환이라고 설명했습니다.

우버가 자율주행 기술 분야에 100억 달러를 투입하며 자산 중심의 사업 모델로 전환합니다. 로보택시 등 물리적 자산을 직접 확보하여 플랫폼 경쟁력을 강화하려는 전략입니다.

테슬라가 텍사스주 댈러스와 휴스턴에서 로보택시 서비스를 시작하며 운영 범위를 넓힙니다. 기존 오스틴 지역에 이어 텍사스 내 세 개 도시로 서비스 지역을 확장했습니다. 이번 조치는 완전 자율주행 시장의 주도권 확보를 위한 전략적 행보로 풀이됩니다.

포드의 전기차 및 소프트웨어 전략을 이끌던 더그 필드 임원이 사임합니다. 포드는 이번 인사를 계기로 제품 개발 조직을 통합하며 수익성 개선과 기술 기업으로의 전환을 가속합니다.

매사추세츠공과대학교(MIT) 링컨 연구소가 수중 임무 효율을 높이기 위해 다이버와 자율주행 로봇의 협업 기술을 개발합니다. 인간의 인지 능력과 로봇의 연산 능력을 결합해 수색 및 구조 작전의 한계를 극복합니다.

우버가 뉴로와 협력해 샌프란시스코에서 루시드 그래비티 SUV를 활용한 로보택시 시험 운행을 시작했습니다. 이번 테스트는 자율주행 기술의 상용화를 앞당기기 위한 실증 작업입니다.

슬레이트 오토가 6억 5000만 달러 규모의 시리즈 C 투자를 유치하며 보급형 전기 트럭 양산에 속도를 냅니다. 회사는 아마존 출신 경영진을 앞세워 2만 달러 중반대 전기차 시장을 공략할 계획입니다.